Lista de Verificación Pre-Vuelo Bumpy Flight
Léela en voz alta una vez. La mayoría de los wipes ya estaban decididos en la puerta.
Toca una línea cuando ese trabajo de hangar esté listo.
Esta lista de verificación es la herramienta que los jugadores realmente necesitan. No una fórmula de combustible. Una secuencia. Si tu stack la ejecuta, despegas en un vuelo que puede ser completado. Si la saltas, despegas en una conferencia. Imrímela en tu cabeza. Luego abre cómo completar un vuelo solo si aún fallas después de una puerta limpia.
La lista
- Personas. Quién es Piloto, cabina, ingeniero, flotante? Si esta frase tiene espacios en blanco, llenalos con el planificador de tripulación antes de que nadie se siente.
- Ratón y binds. El Piloto confirma que recuerda SHIFT arriba, CTRL abajo, W/S pitch, A/D giro. Si no, lee controles mientras cargas equipaje.
- Equipaje. Cada maleta visible pasa del carro o cinta al avión. No dejes «una después». Después es crucero, y crucero ya está ocupado.
- Embarque. Los pasajeros están en el tubo y en los asientos. Los errantes caminan. Esto es trabajo de cabina aunque cabina también cargue una maleta.
- Peticiones tempranas. Si alguien ya quiere una manta o medicina, resuélvelo en tierra. Las peticiones en tierra son más baratas.
- Combustible. Los depósitos se llenan. La persona que «pensaba que lo hiciste» no lo hizo. Anuncia «combustible hecho» en el chat.
- Suministros. Alguien toca el terminal. Llave, medicinas, mantas — conoce el camino. El ingeniero debería poder señalar sin girarse.
- Puertas y desorden. No dejes un montón de accesorios en el pasillo si puedes evitarlo. La física BETA está hambrienta.
- Verificación de radio. Una frase: «Tengo el avión.» Cabina e ingeniero responden con sus trabajos. Luego throttle.
- No te sientes por heroísmo. Si el equipaje aún se mueve, el Piloto permanece de pie. El asiento es la última casilla, no la primera.
Cómo ejecutarla en voz
Una persona lee los números. Los demás solo hablan cuando su línea está hecha. Toma cuarenta segundos y parece overkill hasta la primera noche que saltas el combustible. Luego parece religión.
Los servidores públicos no recitarán contigo. Haz la versión silenciosa. Tú igual repostas. Tú igual tocas suministros. Tú igual rechazas el mando hasta que el equipaje se mueva. Parecerás aburrido y aterrizarás más seguido.
Cómo ejecutarla después de un wipe
Comienza en la línea que saltaste, no en la broma. Si el wipe fue una inmersión sin ocupante, la línea fallida era 9 o 10. Si fue un tanque seco, era 6. Si fue una llave tardía, era 7. La lista también es una herramienta post-vuelo.
Lo que la lista no es
No es un sustituto de emergencias. No puede detener un fallo de motor scriptado. Puede asegurar que el ingeniero ya esté en posición cuando ese fallo llegue. Tampoco puede canjear un código. Canjea códigos en el menú antes del paso 10 si una cadena real aparece en el Hub de códigos.
Nota BETA
Si un paso es imposible porque un aviso está roto, márcalo, reintenta y continúa. Nodetengas el avión por cinco minutos en una maleta atascada. Las notas BETA te dan permiso para continuar. La lista es una servidora, no una guardiana.
Léela. Luego ve a volar una ruta que merezca un aterrizaje.
Preguntas frecuentes
Respuestas rápidas a lo que más se busca.
Cuál es el paso pre-vuelo más saltado?
El combustible y el reconocimiento del terminal de suministros. Ambos son invisibles hasta que te wipen.
Debe el Piloto leer la lista?
Cualquiera puede leerla. El Piloto no debe sentarse hasta que las líneas de equipaje y combustible estén hechas.
Puedo usarla en solo?
Sí. Simplemente realizas cada línea tú mismo, por eso los vuelos solos comienzan más lento y fallan más seguido.